×3關於車輛
| 車型的名字 | 製造廠 | 等級 | 全長×全寬×全高(公分) | 處理車輛顏色 | 4WD搭載 |
|---|---|---|---|---|---|
| Corolla Axio | 豐田 | HYBRID EX 等 | 440x169x146 | 棕色、青銅 等 | × |
※是在2019年8月時刻的資訊。根據車輛進貨狀況有不同的情況。
※此模型僅為FF模型。 沒有配備4WD的車輛。
※車型，車輛顏色，4WD裝載車等，不能車輛裝備的指定，約定。預先請諒解。
本車是豐田的油電混合車「AXIO HYBRID」。
本款車型在轎車等級的車體上，搭載了與「ＡＱＵＡ」車款相同的油電混合系統。
油耗為33.8km/L，屬於相當高性能的油電混合車。
而且除了擁有油電混合車特有的靜音性能外，意外地也擁有相當優秀的機動性與方向盤操作性，不管任何人都能夠相當滿意地操作本車款。
內裝部分並沒有油電混合系統的特殊風格，讓您可以和平常一樣地駕駛車輛。
啟動引擎時請於智慧型車鑰匙在車內的狀態下踩著剎車，然後按下方向盤左側的按鈕，如此一下就能啟動引擎。
引擎點火之後也和點火之前有著差不多的安靜程度。
在引擎點火之後儀表板上會顯示出「ＲＥＡＤＹ」的文字，在發車之前請一定要先檢查此處。
儀表板上搭載的液晶螢幕中會顯示油耗排名、還能行駛多少公里、電能行駛距離、節省多少油費等駕駛車輛時會在意的情報。
駕駛可透過方向盤右側的按鈕來操作液晶螢幕。
由於操作性相當優秀，所以操作時也不會妨礙駕駛。
導航設置在方便操作之處。
車載ETC裝置基本上都設置在儀表板右上方的區域。
由於採用階梯式排檔，所以可以採用和一般汽油車輛相同的操作方式，就算是首度駕駛油電混合車的人也可以安心。
在手剎車桿旁裝設了電力行駛模式的按鈕。
只要按下這個按鈕就可以切換為純粹使用電力來源的行駛模式，在想要抑制引擎噪音和排放廢氣量時，是相當方便的功能。
※根據油電混合系統的運作狀態，有時可能會無法使用這個功能。
安全方面的功能也是非常充實，除了有裝載可避免衝撞的自動剎車系統（PCS，Pre Crash Safety System）外，還有在行駛中防止車輛駛出車道的警報系統（LDA，Lane Depature Alert）。
後座區域也有著和汽油動力車相同的寬敞空間。
而且座椅的觸感也是非常舒適。
這是裝設了嬰兒座椅的狀態。
雖然是油電混合車，但卻擁有和一般車輛相同的寬敞空間。
後車箱也擁有和汽油動力車同等的寬敞空間。
後車箱可以輕鬆地放進三個准許登機尺寸的行李箱。
加油孔位於左側。
車的鑰匙進入著在駕駛座位的door pocket。
為界內鑰匙和遺失請注意。
